重点关注舒适度 三款日系中型车小对比

作者:石器sf一… 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2019-4-12 5:55:00

  重点关注舒适度 三款日系中型车小对比

  天籁舒服的座椅早已被人们公认,舒适度明显高于同级别车型,最大特点就是一个字——软。其实乍坐进车内那份舒适似乎在不经意间难以察觉,但如果从凯美瑞或是雅阁上下来之后再坐到天籁上,便会充分体验到它的良苦用心。这里面最不讨人喜欢的应该是雅阁,座椅明显偏硬,而凯美瑞依然很中庸,不会给人带来什么好的或者坏的印象。

  凯美瑞和天籁的头枕都具有合适的软硬度,凯美瑞的接触面积略微偏小,一定程度上影响了舒适性,雅阁的头枕面积不错,但还是像座椅一样偏硬不太舒服;后排中央扶手倒是没拉开什么差距,面积都不小质地也柔软,符合中型车的身份。

  身高为178cm的驾驶员调整到合适的驾驶位置后,三款车的前排头部空间都没有什么问题,天籁和雅阁稍稍占优;雅阁较长的车身和轴距在车内也有所体现,石器sf一条龙开服它的后排纵向空间是三辆车中最大的,天籁以微弱的劣势屈居第二,凯美瑞的后排空间表现最差。不过它们的头部空间似乎都不太理想,美丽世界开区一条龙服务端当然了,乘客可以将身体坐得往下一些来与腿部空间中和一下,毕竟中型车的腿部都不会很拥挤。

  舒适性趣味测试

  为了考察三款车在舒适化方面的调教差异,我们进行了此次趣味小测试,测试方法为:在每辆车后排摆放相同的16颗小糖豆,以时速30km/h的速度连续通过6个减速坎,看糖豆的掉落情况,掉落最少的也意味着舒适度也最优秀。

  测试结果与我们之前预料的一样,悬挂调教最为柔软的天籁一颗糖豆都没有掉落,凯美瑞只掉了一个,而雅阁则掉了7个之多,很明显它的悬挂是最为硬朗的。从实际乘坐感受上来说,墨香私服一条龙制作凯美瑞的悬挂并没有明显比天籁硬,两者区别不大都是舒适派选手,但天籁拥有超舒适的座椅,这就一下拉开差距了;雅阁刻意将提盘调教得有些运动感,不过这样的调教在这款偏重乘坐的中型车上未必真的是最好的。当然了,这个小游戏仅供娱乐而已,大家也不必太较真。凯美瑞带着丰田的那股中庸特性,它不会让你挑出什么明显不足,但也没有什么优秀的表现,舒适性方面也是如此;天籁打造的舒适风格不仅仅在于沙发般的座椅上,还有温馨的家居化内饰和柔软的悬挂,三者结合起来使它变得很安逸;雅阁赢在宽敞的后排空间上,不过偏硬的座椅和悬挂还是能感觉到与前面两款车明显的不同。不过对于这三款车,选哪款也都不会让您后悔,它们毕竟已经是非常成熟的车型,就看您对舒适度的取向和优缺点的割舍了。《暴力摩托》搏斗飙车技巧讲…美丽世界特色仿官版

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